A Secret Weapon For jv auto lube
A Secret Weapon For jv auto lube
Blog Article
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Sizzling”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran equipment berlaku dengan lancar.
Peningkatan ini dilihat di kawasan bandar seperti Kuala Lumpur dan Pulau Pinang, di mana gaya hidup moden dan trafik yang sibuk memerlukan penyelesaian yang lebih praktikal.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Gearbox automatik kini disesuaikan untuk menyokong teknologi pemanduan autonomi, membolehkan perubahan gear dilakukan secara automatik tanpa campur tangan pemandu.
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.
Membawa beban yang melebihi kapasiti kenderaan boleh meningkatkan tekanan pada gearbox auto, menyebabkan ia lebih cepat haus.
Untuk menggantikan established o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal yang telah terjejas.
Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah gear tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:
Perfect for treating early-stage challenges and making certain clean equipment transitions, this treatment extends the existence of your respective gearbox.
Dengan itu, jenama JV Auto Lube akan lebih dikenali dan dipercayai oleh ramai pemilik kenderaan di negara ini. Semoga segala apa yang kami usahakan ini dapat memberikan manfaat pada semua!
Kami memahami betapa pentingnya prestasi gearbox untuk pengalaman pemanduan anda. Itulah sebabnya pasukan teknikal kami komited untuk memberikan penyelesaian yang tepat, sama ada pemeriksaan, servis, atau pembaikan menyeluruh.
di bawah untuk pertanyaan lanjut atau membuat temu janji. Biarkan kami memastikan kereta anda kembali berfungsi seperti baru.
Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi rujuk di sini semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan gear telahpun berlaku tetapi equipment seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.
Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.